2024年F1第5戦中国GPスプリント決勝ははマックス・フェルスタッペンが優勝！ [F1]
2024年F1第5戦中国GPスプリント決勝ははマックス・フェルスタッペンが優勝！
https://news.yahoo.co.jp/articles/03bcd1fc80167e673853b8b2bc3ae0029067b36a
今季スプリント1勝目
コロナ禍で5年ぶりに開催の中国GP。そんな5年ぶり開催のサーキットでスプリントをやってしまうのはどうかと思ったけど…。FP1（しかなかったけど）で、謎の自然発火。スプリント予選はSQ2までフェルスタッペン圧勝が雨の影響でノリスがPP。これもタイム抹消後の復活でハミルトンPPか？と期待したのになぁ。そんなゴタゴタだったけど、スプリント決勝の結果はいつもの結果に…(;^_^A
速すぎ、フェルスタッペン。19周しかないスプリントレースで2位ハミルトンに13秒差。しかも序盤はモード設定ミスで充電されないまま走っていたりとか…ね。「ドライだったら速いよ」みたいなコメントしてたけど、その通りの結果で。流石です。
2位以下では3位のチェコ。アロンソトレインで引っ掛かてたのを最終盤で一気に抜き去り表彰台。アロンソ先生は接触でパンクでリタイア。フェラーリ同士の戦いは今回はルクレール勝利だったけど、なんかサインツ移籍発表以降は2人の関係が…これはメルセデスも…はマシン性能か。フェラーリとメルセデスがしっかりしないと…。
その後の予選でもフェルスタッペンは盤石のPP獲得。決勝もドライだったら、スプリント決勝の再現…かな(;^_^A
https://news.yahoo.co.jp/articles/03bcd1fc80167e673853b8b2bc3ae0029067b36a
今季スプリント1勝目
コロナ禍で5年ぶりに開催の中国GP。そんな5年ぶり開催のサーキットでスプリントをやってしまうのはどうかと思ったけど…。FP1（しかなかったけど）で、謎の自然発火。スプリント予選はSQ2までフェルスタッペン圧勝が雨の影響でノリスがPP。これもタイム抹消後の復活でハミルトンPPか？と期待したのになぁ。そんなゴタゴタだったけど、スプリント決勝の結果はいつもの結果に…(;^_^A
速すぎ、フェルスタッペン。19周しかないスプリントレースで2位ハミルトンに13秒差。しかも序盤はモード設定ミスで充電されないまま走っていたりとか…ね。「ドライだったら速いよ」みたいなコメントしてたけど、その通りの結果で。流石です。
2位以下では3位のチェコ。アロンソトレインで引っ掛かてたのを最終盤で一気に抜き去り表彰台。アロンソ先生は接触でパンクでリタイア。フェラーリ同士の戦いは今回はルクレール勝利だったけど、なんかサインツ移籍発表以降は2人の関係が…これはメルセデスも…はマシン性能か。フェラーリとメルセデスがしっかりしないと…。
その後の予選でもフェルスタッペンは盤石のPP獲得。決勝もドライだったら、スプリント決勝の再現…かな(;^_^A
タグ：F1
アロンソ、アストンと2年契約延長！！ [F1]
2年契約延長！
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf98b560bf7fd4a93f0828a5861547ddc5b7e5a3
今後のことについて語るのはまだ先みたいな事を言ってたけど、アストンマーティンと契約延長。しかも2年！…という事は2026年はホンダと再タッグ！！！
まさか、またホンダPU車に乗ることになるとはなぁ
あの発言でホンダ側とギクシャクしてるかなとか思ったけど、当時と状況は違うし、わだかまりもないのかな。今回のアロンソ残留でサインツがメルセデス…になるのかな。まだ何とも言えないけど。
しかしシーズン中にシーズンオフばりの移籍話が出るとは思わなかったなぁ
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf98b560bf7fd4a93f0828a5861547ddc5b7e5a3
今後のことについて語るのはまだ先みたいな事を言ってたけど、アストンマーティンと契約延長。しかも2年！…という事は2026年はホンダと再タッグ！！！
まさか、またホンダPU車に乗ることになるとはなぁ
あの発言でホンダ側とギクシャクしてるかなとか思ったけど、当時と状況は違うし、わだかまりもないのかな。今回のアロンソ残留でサインツがメルセデス…になるのかな。まだ何とも言えないけど。
しかしシーズン中にシーズンオフばりの移籍話が出るとは思わなかったなぁ
タグ：F1
2024年F1第4戦日本GP決勝はマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィン！！ [F1]
2024年F1第4戦日本GP決勝はマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィン！
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1159b8c6b6ea3946012443b13d0dbf38eba7e41
今季3勝目、通算57勝目
初の春開催となった今年の日本GP。ポールスタートのフェルスタッペンは難なく1コーナーを通過して隊列が整った…と思ったら、アルボンとリカルドが接触してリタイア。いきなりオープニングラップから赤旗導入となる大波乱。再スタート後は大きな波乱もなく進行し、勝負は路面温度が上がってくる後半戦。チーム戦略とタイヤマネジメント勝負。この勝負に勝ったのはRBの角田君。チーム戦略もハマり10位入賞。リタイアが少ないので上位5チームに食い込むのが難しい昨今のF1.そんな中での1ポイント獲得は価値あり。リカルドが早々にリタイアしたのでチームも角田君に集中出来たのもあったかもなぁって。
2位はチェコが入りレッドブル1-2。3位はサインツ。ルクレールは4位とレッドブルと違ってフェラーリとしては心中複雑かな。ルクレール頑張れ！
春開催の鈴鹿。今までのチャンピオン争いが佳境に入った時期でワクワク感があったけど、桜の季節のF1も悪くないなぁとか思ったり。でもチャンピオン争いの時期も見たいし…と我儘言ってみたり（笑）。2年毎に春開催と秋開催とか…ならないよなぁ＾＾
次戦はお久し振りの中国GP
開催日は4月19～21日
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1159b8c6b6ea3946012443b13d0dbf38eba7e41
今季3勝目、通算57勝目
初の春開催となった今年の日本GP。ポールスタートのフェルスタッペンは難なく1コーナーを通過して隊列が整った…と思ったら、アルボンとリカルドが接触してリタイア。いきなりオープニングラップから赤旗導入となる大波乱。再スタート後は大きな波乱もなく進行し、勝負は路面温度が上がってくる後半戦。チーム戦略とタイヤマネジメント勝負。この勝負に勝ったのはRBの角田君。チーム戦略もハマり10位入賞。リタイアが少ないので上位5チームに食い込むのが難しい昨今のF1.そんな中での1ポイント獲得は価値あり。リカルドが早々にリタイアしたのでチームも角田君に集中出来たのもあったかもなぁって。
2位はチェコが入りレッドブル1-2。3位はサインツ。ルクレールは4位とレッドブルと違ってフェラーリとしては心中複雑かな。ルクレール頑張れ！
春開催の鈴鹿。今までのチャンピオン争いが佳境に入った時期でワクワク感があったけど、桜の季節のF1も悪くないなぁとか思ったり。でもチャンピオン争いの時期も見たいし…と我儘言ってみたり（笑）。2年毎に春開催と秋開催とか…ならないよなぁ＾＾
次戦はお久し振りの中国GP
開催日は4月19～21日
タグ：F1
Racing on - レーシングオン - No. 530 [F1]
Racing on No.530はセナ特集
「Racing on - レーシングオン」
「没後30周年記念特集 セナの思い出 稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期”（内容紹介より）」
没後30年…セナが亡くなったのは30年も前になるのかぁ。
セナよりはピケ
セナよりはマンセル
セナよりはプロスト
なんだけど、こういった特集本が出版させると買ってしまう。やっぱセナは今でも特別な存在なんだなぁって。で、今回のレーシングオン。セナ特集では充実してる。セナの語り継ぎたい15のバトル。デイモン・ヒル、エイドリアン・ニューウェイ、マーティン・ブランドル、そして佐藤琢磨がセナを語るのは興味深い。ニューィはよくあったけど、ブランドルや琢磨は初めて（？）読んだかも。面白かった。
しかし30年。
もしイモラの事故がなかったらF1はどうなっていたかな？
シューミィやハミルトンは7冠達成出来たかな？
今みたいな安全面の強化はあったかな？
セナが健在だった世界線も見てみたかった
「Racing on - レーシングオン」
「没後30周年記念特集 セナの思い出 稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期”（内容紹介より）」
没後30年…セナが亡くなったのは30年も前になるのかぁ。
セナよりはピケ
セナよりはマンセル
セナよりはプロスト
なんだけど、こういった特集本が出版させると買ってしまう。やっぱセナは今でも特別な存在なんだなぁって。で、今回のレーシングオン。セナ特集では充実してる。セナの語り継ぎたい15のバトル。デイモン・ヒル、エイドリアン・ニューウェイ、マーティン・ブランドル、そして佐藤琢磨がセナを語るのは興味深い。ニューィはよくあったけど、ブランドルや琢磨は初めて（？）読んだかも。面白かった。
しかし30年。
もしイモラの事故がなかったらF1はどうなっていたかな？
シューミィやハミルトンは7冠達成出来たかな？
今みたいな安全面の強化はあったかな？
セナが健在だった世界線も見てみたかった
- 作者: 三栄
- 出版社/メーカー: 三栄
- 発売日: 2024/04/02
- メディア: Kindle版
Racing on (レーシングオン) 2004年 06月号 No.379 THE LEGEND OF アイルトン・セナ
- 作者: ニューズ出版
- 出版社/メーカー: ニューズ出版
- 発売日: 2024/04/05
- メディア: 雑誌
- 作者: 三栄
- 出版社/メーカー: 三栄
- 発売日: 2023/09/25
- メディア: Kindle版
タグ：F1
2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝はフェラーリのカルロス・サインツJr.が優勝！！ [F1]
F1の2024年シーズン第3戦オーストラリアGP決勝が行なわれ、フェラーリのカルロス・サインツJr.が優勝。
https://news.yahoo.co.jp/articles/901017050fb3f0620d60d158996907f1807132e7
今季初勝利！通算3勝目！
ルクレールが2位になったことで、フェラーリが2022年バーレーンGP以来の1-2フィニッシュ！！レッドブルの連勝を止めたのはまたしてもフェラーリ。そしてサインツ！
荒れる春場所じゃないけど、荒れに荒れたオーストラリアGPだったなぁ。
最初の衝撃はPPスタートのフェルスタッペンがブレーキトラブルで早々とリタイア。煙が出たマシンの映像は衝撃的だった。最近はマシントラブルが少なくなってたんで…。まさかフェルスタッペンのマシンがなぁ。何かゴタゴタしてるから…とか考えたりして（笑）。まぁ今回のリタイアで連続完走も43戦でストップ。連勝も9でストップ。彼の最後のリタイアは2022年のオーストラリアGP。オーストラリアは鬼門…なのかな。17周目にはハミルトンもPUトラブルでリタイア。もうないだろうと思ったらラッセルも最終ラップでクラッシュ。バーチャル・セーフティカーのままレース終了。メルセデスは良いことなしのレース。トトは今年のマシンも悪かったとか言ってる記事を読んだけど、今年もダメなのかなぁ。その辺を察知してハミルトンはシーズン前に移籍を発表したのかなぁ～とか。
そしてQ3進出の角田君。粘りの走りで8位入賞。よくやった！アロンソのペナルティで7位繰り上げで6ポイントゲット。前戦でのハースの1点でもそうだけど、なかなかポイント獲得が厳しい中、この大量ポイントはナイス！！次戦以降も頑張れ！！
次戦と言えば、第4戦は日本GP！！
いつは秋開催でタイトル争いが佳境の時期に開催されていたので、なんか変な感じだけど（笑）、4月7日は仕事休んで観なくちゃ！！
https://news.yahoo.co.jp/articles/901017050fb3f0620d60d158996907f1807132e7
今季初勝利！通算3勝目！
ルクレールが2位になったことで、フェラーリが2022年バーレーンGP以来の1-2フィニッシュ！！レッドブルの連勝を止めたのはまたしてもフェラーリ。そしてサインツ！
荒れる春場所じゃないけど、荒れに荒れたオーストラリアGPだったなぁ。
最初の衝撃はPPスタートのフェルスタッペンがブレーキトラブルで早々とリタイア。煙が出たマシンの映像は衝撃的だった。最近はマシントラブルが少なくなってたんで…。まさかフェルスタッペンのマシンがなぁ。何かゴタゴタしてるから…とか考えたりして（笑）。まぁ今回のリタイアで連続完走も43戦でストップ。連勝も9でストップ。彼の最後のリタイアは2022年のオーストラリアGP。オーストラリアは鬼門…なのかな。17周目にはハミルトンもPUトラブルでリタイア。もうないだろうと思ったらラッセルも最終ラップでクラッシュ。バーチャル・セーフティカーのままレース終了。メルセデスは良いことなしのレース。トトは今年のマシンも悪かったとか言ってる記事を読んだけど、今年もダメなのかなぁ。その辺を察知してハミルトンはシーズン前に移籍を発表したのかなぁ～とか。
そしてQ3進出の角田君。粘りの走りで8位入賞。よくやった！アロンソのペナルティで7位繰り上げで6ポイントゲット。前戦でのハースの1点でもそうだけど、なかなかポイント獲得が厳しい中、この大量ポイントはナイス！！次戦以降も頑張れ！！
次戦と言えば、第4戦は日本GP！！
いつは秋開催でタイトル争いが佳境の時期に開催されていたので、なんか変な感じだけど（笑）、4月7日は仕事休んで観なくちゃ！！
タグ：F1
GP CAR STORY Vol. 47 Ferrari 412T1 [F1]
GP CAR STORY47冊目は412T1
「GP CAR STORY Vol. 47 Ferrari 412T1」
「1990年第15戦日本GPから1994年第8戦イギリスGPまで「58戦連敗」。これはフェラーリF1史における未勝利期間のワースト記録。この頃のフェラーリは、やることなすことすべてが裏目に出るほどの暗黒時代で、マクラーレン、ウイリアムズ、ベネトンと並び当時のトップ４チームを形成していたが、その枠からも振り落とされるほどの軟弱ぶりが目についた。そんなどん底状態から立て直すべく登場したのが94年型の412T1。そのマシンを駆りゲルハルト・ベルガーの手でようやく連敗記録に終止符が打たれることになる。完全復活には程遠い状況ではあったが、この1勝はのちのシューマッハー黄金時代への足がかりとなる勝利だったことは間違いない。412T1、そして94年のフェラーリを知ることは、後の無敵艦隊への過程を知ることにもなる（内容紹介より）」
そえられた言葉が「魔改造」ときた（笑）
個人的にはバーナード作では一番美しいマシンと思ってる412T1なので好きだったんだけど、Bタイプでポーンツーンがバッサリ切られてベネトンのようなマシンになって悲しかった記憶（笑）。そのジョン・バーナードのインタビューから始まる本誌。なるほどなぁって。でも他の人は…特に後藤治さん。いやぁ、そこまで言っても大丈夫なんですか？ってこっちが心配になるぐらいの事を話してる。
結局は速くなかったから、バーナード以外の意見が正しいんだろうけどね。
次号はBAR。
待ってました＾＾
「GP CAR STORY Vol. 47 Ferrari 412T1」
「1990年第15戦日本GPから1994年第8戦イギリスGPまで「58戦連敗」。これはフェラーリF1史における未勝利期間のワースト記録。この頃のフェラーリは、やることなすことすべてが裏目に出るほどの暗黒時代で、マクラーレン、ウイリアムズ、ベネトンと並び当時のトップ４チームを形成していたが、その枠からも振り落とされるほどの軟弱ぶりが目についた。そんなどん底状態から立て直すべく登場したのが94年型の412T1。そのマシンを駆りゲルハルト・ベルガーの手でようやく連敗記録に終止符が打たれることになる。完全復活には程遠い状況ではあったが、この1勝はのちのシューマッハー黄金時代への足がかりとなる勝利だったことは間違いない。412T1、そして94年のフェラーリを知ることは、後の無敵艦隊への過程を知ることにもなる（内容紹介より）」
そえられた言葉が「魔改造」ときた（笑）
個人的にはバーナード作では一番美しいマシンと思ってる412T1なので好きだったんだけど、Bタイプでポーンツーンがバッサリ切られてベネトンのようなマシンになって悲しかった記憶（笑）。そのジョン・バーナードのインタビューから始まる本誌。なるほどなぁって。でも他の人は…特に後藤治さん。いやぁ、そこまで言っても大丈夫なんですか？ってこっちが心配になるぐらいの事を話してる。
結局は速くなかったから、バーナード以外の意見が正しいんだろうけどね。
次号はBAR。
待ってました＾＾
GP CAR STORY Vol. 47 Ferrari 412T1 (サンエイムック)
- 出版社/メーカー: 三栄書房
- 発売日: 2024/03/15
- メディア: ムック
タバコ仕様 1/43フェラーリ412T1 アレジ FERRARI
- 出版社/メーカー: その他
- メディア:
タグ：F1
2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝はマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウイン！！ [F1]
2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝はマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウイン！
https://news.yahoo.co.jp/articles/d35843dfa345ea5f2c681fcdc4f2733240e5c224
開幕2連勝！通算56勝目
今回もFP～予選と全チーム拮抗していた中、PPスタートのフェルスタッペンはポール・トゥ・ウインを達成。1コーナーでルクレールとチェコが争わなかったら、結果は変わっていたかもなぁ。そのお陰でフェルスタッペンは後続と距離が離れたし。あとはSCでも入らないと波乱はないかな～って思っていたら、ストロールが…。ここでピットインしたチーム、ステイしたチーム、判断はどうだったかは分からないけど、ノリスはピットインしたほうが良かったかもなぁ。結果としてはレッドブルの1-2で今年もグランプリを席巻しそうな雰囲気が早くもしてきたけど、今回の驚きはベアマンとハース。サインツの代役（盲腸？）で急遽出場したベアマンの凄いこと凄いこと。いきなり出場で7位入賞はマシンの素性の良さもあると思うけど、彼の速さはホンモノかも？去年のピアストリにも驚いたけど、ベアマンにも驚いた。来年、どこかのチームで走ってくれないかなぁ。そしてハース。マグヌッセンの鬼ブロックは凄かった。10秒×2のダブルで20秒ペナルティが掛けられてて入賞の芽はない。なら後続をブロックしてヒュルケンベルグの入賞させようという作戦。この行為がスポーツとしてどうかは何とも言えないけど、ルール上問題ないし、21年最終戦のチェコの鬼ブロックもあるし、個人的には問題ない。今のF1は壊れないのでポイント獲るのが難しくなってきたので、このたった1点だけど、獲りに行ったハースは凄い。それをやったチームを指揮しているのが小松さんというがまた凄い。今回の件で20秒ぺナとか（20以上のグリッド降格もね）が意味がない（こういうことが出来る）のが分かったので、今後ルール改正があるかもしれないけど、凄かった。ハースの1点。今年のF1を象徴する出来事になりそう。
やっぱF1って面白いなぁ＾＾
https://news.yahoo.co.jp/articles/d35843dfa345ea5f2c681fcdc4f2733240e5c224
開幕2連勝！通算56勝目
今回もFP～予選と全チーム拮抗していた中、PPスタートのフェルスタッペンはポール・トゥ・ウインを達成。1コーナーでルクレールとチェコが争わなかったら、結果は変わっていたかもなぁ。そのお陰でフェルスタッペンは後続と距離が離れたし。あとはSCでも入らないと波乱はないかな～って思っていたら、ストロールが…。ここでピットインしたチーム、ステイしたチーム、判断はどうだったかは分からないけど、ノリスはピットインしたほうが良かったかもなぁ。結果としてはレッドブルの1-2で今年もグランプリを席巻しそうな雰囲気が早くもしてきたけど、今回の驚きはベアマンとハース。サインツの代役（盲腸？）で急遽出場したベアマンの凄いこと凄いこと。いきなり出場で7位入賞はマシンの素性の良さもあると思うけど、彼の速さはホンモノかも？去年のピアストリにも驚いたけど、ベアマンにも驚いた。来年、どこかのチームで走ってくれないかなぁ。そしてハース。マグヌッセンの鬼ブロックは凄かった。10秒×2のダブルで20秒ペナルティが掛けられてて入賞の芽はない。なら後続をブロックしてヒュルケンベルグの入賞させようという作戦。この行為がスポーツとしてどうかは何とも言えないけど、ルール上問題ないし、21年最終戦のチェコの鬼ブロックもあるし、個人的には問題ない。今のF1は壊れないのでポイント獲るのが難しくなってきたので、このたった1点だけど、獲りに行ったハースは凄い。それをやったチームを指揮しているのが小松さんというがまた凄い。今回の件で20秒ぺナとか（20以上のグリッド降格もね）が意味がない（こういうことが出来る）のが分かったので、今後ルール改正があるかもしれないけど、凄かった。ハースの1点。今年のF1を象徴する出来事になりそう。
やっぱF1って面白いなぁ＾＾
タグ：F1
AUTOSPORT（オートスポーツ）特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド [F1]
オートスポーツ別冊はF1新車特集本
「AUTOSPORT 特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド」
「F1シーズン名鑑&ガイドブックの決定版。マグヌッセンの全24戦コースガイド。すでに始まった2025年シーズンのストーブリーグ！ハミルトンの2025年「跳ね馬」電撃移籍を皮切りに動き出した
移籍市場が2024年選手権争いの行方に大きく影響！（内容紹介）」
表紙を開くと飛びたすハミルトン！赤のレーシングスーツ！！この違和感。シューミィ、アロンソ、セブが赤いレーシングスーツを着たときを思い出した。まだ違和感バリバリだけど、すぐに慣れるだろうけど…ってハミルトンの移籍は来年かぁ。
さてさてオートスポーツ定番のF1新車別冊。今年も出ましたけど、第2戦が開幕した時期に発売…。既に開幕したので今年は出版されないのかと思った。なので、ちょっとアレって感じ。去年は開幕戦と同日発売だったので、まだ良かったけどね。やっぱレース数が多すぎるんだよなぁ～。レースが沢山観れるのは良いけど、複雑。
内容はいつものニューマシン特集。安心の一冊。これでようやくF1も開幕！！
もう開幕してるけどね＾＾
![AUTOSPORT (オートスポーツ) 特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド [雑誌] AUTOSPORT特別編集](https://m.media-amazon.com/images/I/51BFbO3f5IL._SL160_.jpg "AUTOSPORT (オートスポーツ) 特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド [雑誌] AUTOSPORT特別編集")
「AUTOSPORT 特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド」
「F1シーズン名鑑&ガイドブックの決定版。マグヌッセンの全24戦コースガイド。すでに始まった2025年シーズンのストーブリーグ！ハミルトンの2025年「跳ね馬」電撃移籍を皮切りに動き出した
移籍市場が2024年選手権争いの行方に大きく影響！（内容紹介）」
表紙を開くと飛びたすハミルトン！赤のレーシングスーツ！！この違和感。シューミィ、アロンソ、セブが赤いレーシングスーツを着たときを思い出した。まだ違和感バリバリだけど、すぐに慣れるだろうけど…ってハミルトンの移籍は来年かぁ。
さてさてオートスポーツ定番のF1新車別冊。今年も出ましたけど、第2戦が開幕した時期に発売…。既に開幕したので今年は出版されないのかと思った。なので、ちょっとアレって感じ。去年は開幕戦と同日発売だったので、まだ良かったけどね。やっぱレース数が多すぎるんだよなぁ～。レースが沢山観れるのは良いけど、複雑。
内容はいつものニューマシン特集。安心の一冊。これでようやくF1も開幕！！
もう開幕してるけどね＾＾
AUTOSPORT (オートスポーツ) 特別編集 2024 F1全チーム＆マシン完全ガイド [雑誌] AUTOSPORT特別編集
- 作者: 三栄
- 出版社/メーカー: 三栄
- 発売日: 2024/03/05
- メディア: Kindle版
タグ：F1
2024年F1開幕戦バーレーンGP決勝はマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィン！！ [F1]
2024年F1開幕戦バーレーンGPはマックス・フェルスタッペンの圧勝
https://news.yahoo.co.jp/articles/aefcccbc9b07208b365713c60bea3305d8712412
今季初勝利！通算55勝目
ホーナーさんのゴタゴタでチーム内がどうなるかなぁとかFP～予選とフェラーリが調子良さそうだったので（Q3のフェルスタッペンはピアストリのスリップを使ってたし）、これはフェラーリが開幕戦来るかもって思っていたけど…なぁ
フェルスタッペンの圧勝でした。
第1コーナーでルクレールが一瞬、前に行くかなって思ったけど…。そこを抑えた時点で勝負アリ。あとは差が広がるばかり。終わってみれば2位のチェコに22秒の差を付けてトップチェッカー。レース後に「車のフィーリングは良かった。すべてが完璧で、クルマと一体になった」ってコメントしてたけど、予選がイマイチだったのは風とかの要因があったのかなぁ。2位と22秒差ってのはなぁ。
3位はサインツ。序盤からルクレールとバチバチで同士討ちでもするんじゃないかとヒヤヒヤだった。開幕前にハミルトン移籍を発表したフェラーリは失敗したんじゃ。最後までバチバチ行きそう。サインツも遠慮はいらないし、ルクレールに勝たないと自分も来年のシートは危ういしね。今年のフェラーリはチーム内バトルに注目…かな。そんなのしないでレッドブルを追いかけて欲しいけど…
で、新生RBは…。まぁチームオーダーは仕方ないかなぁ。結果的に上手くいかなかったけど、タイヤ交換をずらした作戦も悪くはなかったと思うし、角田君があそこではらんでなかったら…タラレバですけどね。とにかく、次は頑張ろう。このままだとリカルドとのチーム内での立場が…ね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aefcccbc9b07208b365713c60bea3305d8712412
今季初勝利！通算55勝目
ホーナーさんのゴタゴタでチーム内がどうなるかなぁとかFP～予選とフェラーリが調子良さそうだったので（Q3のフェルスタッペンはピアストリのスリップを使ってたし）、これはフェラーリが開幕戦来るかもって思っていたけど…なぁ
フェルスタッペンの圧勝でした。
第1コーナーでルクレールが一瞬、前に行くかなって思ったけど…。そこを抑えた時点で勝負アリ。あとは差が広がるばかり。終わってみれば2位のチェコに22秒の差を付けてトップチェッカー。レース後に「車のフィーリングは良かった。すべてが完璧で、クルマと一体になった」ってコメントしてたけど、予選がイマイチだったのは風とかの要因があったのかなぁ。2位と22秒差ってのはなぁ。
3位はサインツ。序盤からルクレールとバチバチで同士討ちでもするんじゃないかとヒヤヒヤだった。開幕前にハミルトン移籍を発表したフェラーリは失敗したんじゃ。最後までバチバチ行きそう。サインツも遠慮はいらないし、ルクレールに勝たないと自分も来年のシートは危ういしね。今年のフェラーリはチーム内バトルに注目…かな。そんなのしないでレッドブルを追いかけて欲しいけど…
で、新生RBは…。まぁチームオーダーは仕方ないかなぁ。結果的に上手くいかなかったけど、タイヤ交換をずらした作戦も悪くはなかったと思うし、角田君があそこではらんでなかったら…タラレバですけどね。とにかく、次は頑張ろう。このままだとリカルドとのチーム内での立場が…ね。
タグ：F1
F1速報 2024 オフシーズン情報号 [F1]
今年一発目のF速
「F1速報 2024 オフシーズン情報号」
「様々なニュースが飛び込んできた2024年F1開幕前オフシーズン。前年より全チームドライバーラインアップに変更はないものの2チームが名称変更となり、史上最多の年間24戦のレースに挑む！HRCや渦中のホーナー、ハースの小松新代表インタビューも敢行。全チームの新車、カラーリング発表も可能な限り詳しく解説！月刊ベースにリニューアルした「F1速報」第1号をあなたの手に！（内容紹介より）」
昔で言うところの NEWマシン情報号。
テストも終わって開幕直前なので時期的に…は仕方ないか。内容はいつものニューマシン号。テスト時の情報（バーレーンテストは次号）がないので、発表時の情報のみ。テストの結果を知ってるのでなんだ微妙な内容な気がしなくもない。う～ん。月刊誌になったからなぁ、こればっかりは仕方ない。発売してもらえるだけでもありがたい。昔は複数のF1情報誌があったわけだし、F速は最後まで頑張ってほしい。
でもこのサイズは慣れないなぁ（笑）
![F1 (エフワン) 速報 2024 オフシーズン情報号 [雑誌] F1速報](https://m.media-amazon.com/images/I/513L+zQJGEL._SL160_.jpg "F1 (エフワン) 速報 2024 オフシーズン情報号 [雑誌] F1速報")
「F1速報 2024 オフシーズン情報号」
「様々なニュースが飛び込んできた2024年F1開幕前オフシーズン。前年より全チームドライバーラインアップに変更はないものの2チームが名称変更となり、史上最多の年間24戦のレースに挑む！HRCや渦中のホーナー、ハースの小松新代表インタビューも敢行。全チームの新車、カラーリング発表も可能な限り詳しく解説！月刊ベースにリニューアルした「F1速報」第1号をあなたの手に！（内容紹介より）」
昔で言うところの NEWマシン情報号。
テストも終わって開幕直前なので時期的に…は仕方ないか。内容はいつものニューマシン号。テスト時の情報（バーレーンテストは次号）がないので、発表時の情報のみ。テストの結果を知ってるのでなんだ微妙な内容な気がしなくもない。う～ん。月刊誌になったからなぁ、こればっかりは仕方ない。発売してもらえるだけでもありがたい。昔は複数のF1情報誌があったわけだし、F速は最後まで頑張ってほしい。
でもこのサイズは慣れないなぁ（笑）
F1 (エフワン) 速報 2024 オフシーズン情報号 [雑誌] F1速報
- 作者: 三栄
- 出版社/メーカー: 三栄
- 発売日: 2024/02/22
- メディア: Kindle版
タグ：F1
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